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汽車空調(diào)的風(fēng)機(jī)，該如何選擇
襄陽新能源客車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是根據(jù)系統(tǒng)阻力和風(fēng)量要求來選擇的。應(yīng)用于汽車空調(diào)和風(fēng)機(jī)種類很多，但主要是離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)。
離心風(fēng)機(jī)的葉片形式主要有后彎和前彎兩類。后彎葉片的離心風(fēng)機(jī)能量損失小，效率較高，氣流較平穩(wěn)。前彎葉片的離心風(fēng)機(jī)能量損失大，風(fēng)機(jī)效率較低。不過前彎葉片與后彎葉片在相同葉輪直徑、轉(zhuǎn)速下，前者產(chǎn)生的風(fēng)壓較高。通常，在要獲得相同風(fēng)量、風(fēng)壓時，采用前彎葉片的離心風(fēng)機(jī)，其圓周速度小，葉輪直徑可做得小一些，轉(zhuǎn)速也可低一些，有利于減少噪聲。所以，前彎葉片的離心風(fēng)機(jī)在汽車空調(diào)中廣泛使用。離心風(fēng)機(jī)主要用作汽車空調(diào)蒸發(fā)器吹風(fēng)機(jī)。
軸流風(fēng)機(jī)具有風(fēng)量大、風(fēng)壓小的特點(diǎn)。通過對其葉片的改進(jìn)，可使其動力性能、效率得到提高，噪聲也降低。又由于軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、安全，所以在汽車空調(diào)冷凝器中用作強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)。
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